Wie wäre es mit dem neuen H6
Kürzlich ist Haval H6 als Benchmark -Modell für inländische SUVs im Internet erneut im Mittelpunkt der heißen Diskussion geworden. Unabhängig davon, ob es sich um die Veröffentlichung neuer Autos, des Reputation oder der technologischen Upgrades von Benutzern handelt, hat es eine weit verbreitete Diskussion ausgelöst. In diesem Artikel werden in den letzten 10 Tagen beliebte Themen und heiße Inhalte kombiniert, um die Leistung des neuen H6 aus mehreren Dimensionen zu analysieren und Ihnen durch strukturierte Daten zu präsentieren.
1. Vergleich der neuen H6 -Kernparameter
Version | Motor | Maximale Leistung (KW) | Kraftstoffverbrauch (L/100 km) | Preisspanne (10.000) |
---|---|---|---|---|
Die dritte Generation 1.5t | 1,5 t Turbogeladen | 135 | 6.6 | 11.59-13.70 |
Dritte Generation 2.0t | 2.0t Turbogeladen | 155 | 7.3 | 13.69-15.70 |
Hybrid -DHT -Version | 1,5T Hybrid | 179 | 4.9 | 14.98-17.38 |
2. Heiße Themen im Internet
1.Design -Upgrade: Der neue H6 nutzt das vordere Gesichtsgesicht im familiären Stil, aber das Mittelraster wurde in ein grenzenloses Design gewechselt, die LED-Scheinwerfergruppe ist schärfer und die Körperlinien sind härter und heißt "Small Big Dog" von den Internetnutzern.
2.Intelligente Konfiguration: Die gesamte Serie ist mit einem 10,25-Zoll-LCD-Instrument + 12,3-Zoll-Zentralsteuerungsbildschirm ausgestattet und unterstützt die Fahrhilfe auf L2-Ebene. Tatsächliche Messungen zeigen, dass die Reaktionsgeschwindigkeit der Automaschine 40% höher ist als die der älteren Modelle.
3.Hybridleistung: Die DHT-Hybridversion ist zu einem heißen Diskussionsthema geworden, mit einem tatsächlichen umfassenden Bereich von 1.100 km. Einige Benutzer haben jedoch berichtet, dass das Motorgeräusch unter hohen Schnellbetriebsbedingungen offensichtlich ist.
3.. Wettbewerbsproduktvergleichsschlüsseldaten
Automodell | Stromversorgungssystem | Nullhundert Beschleunigung (en) | Radstand (MM) | Startpreis (10.000) |
---|---|---|---|---|
Haval H6 | 1,5T/2.0T/DHT | 9.05 | 2738 | 11.59 |
Changan CS75 Plus | 1,5T/2.0t | 7.5 | 2710 | 11.79 |
Geely Boyue l | 1,5T/2.0T/Hybrid | 7.4 | 2777 | 12.57 |
4. Echtes Benutzer -Feedback
Durch die Analyse von fast 500 Bewertungen auf Plattformen wie Autohome und Dongchedi wurden die folgenden Schlussfolgerungen gezogen:
1.Vorteil: Hohe Raumnutzungsrate (die hintere Reihe kann flach sein), eine umfangreiche Konfiguration (mit 6 Airbags Standard) und eine bequeme Chassis -Einstellung.
2.unzureichend: Die 1,5 -t -Version hat Schwierigkeiten, bei hoher Geschwindigkeit zu überholen, das Autosystem steckt gelegentlich und die drahtlose Ladeeffizienz ist gering.
3.Typische Bewertungen: "Es ist perfekt für die Heimnutzung, aber es wird empfohlen, 2.0t für die Verfolgung des Fahrvergnügens zu wählen" (vom Eigentümer von Dongchedi Certified).
5. Vorschläge kaufen
1.Stadttransport: Die erste Wahl ist die 1,5T -Max -Version (137.000), die adaptivere Kreuzfahrt und Sitzheizung ist als die Pro -Version.
2.Fernreise: Es wird empfohlen, eine 2,0-t-Allradversion (157.000) oder eine hybride Version mit offensichtlichen Kraftstoffverbrauchsvorteilen zu haben.
3.Dinge zu beachten: Derzeit beträgt der Terminalrabatt etwa 8.000 Yuan, und einige 4S -Geschäfte können eine lebenslange grundlegende Wartung bieten.
Zusammenfassen: Während der neuen H6 die Vorteile von Raum und Kosteneffizienz beibehalten, hat er die Mängel beim Kraftstoffverbrauch durch das Hybridsystem wieder wettgemacht. Obwohl die Leistungsleistung nicht so radikal ist wie bei einigen Wettbewerbern, ist die umfassende Produktstärke in derselben Ebene immer noch fest eingestuft, und es ist eine sichere Wahl für einen SUV von 150.000 Ebenen.
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